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但相对于Model3国产版最低32.8万元的预售价格,有分析人士认为,鉴于特斯拉此前一波接一波的降价,国产版Model3有可能也会效仿降价。金融投资报在中美两国元首通话释放积极信号之后,A股市场开始峰回路转。周三上证指数直接跳空高开,周四三大股指再接再厉,集体涨逾2%,券商、保险、银行、信托等大金融板块全面爆发。

后来,网友还发现,视觉中国网站还明码标价出卖国旗、国徽、故宫、烈士等图片,并声称版权归属他们。在视觉中国明码标价的版权图片中还有中国共青团的团徽、八一军徽等。此举引发媒体炮轰,今天下午,共青团中央官方微博对此向视觉中国发问:“国旗、国徽的版权也是贵公司的?”

特斯拉“押宝”中国市场对于特斯拉国产的快速落地,有业内人士分析,与特斯拉一季度亏损有关。财报显示,2019年第一季度,特斯拉净亏损7.02亿美元。特斯拉将原因归结于车辆的延迟交付。此前,巴克莱银行(Barclays)分析师约翰逊(BrianJohnson)曾将特斯拉的目标股价下调至每股133美元。据约翰逊称,他调低特斯拉股价是由于美国市场对Model3的需求停滞不前,并且在他看来特斯拉缺乏实现可观盈利的途径。

酷派原CEO刘江峰曾经对第一财经记者表示,“如果有远见,也许在更早的时候就会对酷派进行调整,确实没有想到今天会这么困难,在中间其实是有无数机会解决资金问题的。”2017年末期业绩公告中,酷派全年收入为33.78亿港元,同比减少57.61%,公司拥有人应占年内亏损同比减少38.93%至26.74亿港元。酷派在财报中称,2017年综合收入减少主要因为业务重组过程、中国智能手机市场竞争剧烈以及本年度中国区域市场份额及销量减少所致。

同在5月31日,小鹏汽车董事长何小鹏第一时间在微博中表示:“Model3国产版定价32.8万元(不带自动驾驶),不具备竞争力。”其认为,Model3国产版起码应该再降价1万美元。“现在和5年前已经完全不同,Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有,在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格,要不然是成本控制有问题,要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年Q2,等小鹏P7出来肯定碾压。”何小鹏如是说。

文化长城公告显示,2018年11月30日,其分别向翡翠教育的控股子公司完美空间、创思兰博借款8000万元和3000万元,用于支付翡翠教育交易方之一安卓易(北京)的现金股权对价。前述翡翠教育原股东告诉时代周报记者,除这笔1.1亿元的借款外,文化长城董事长蔡廷祥还利用实控地位,通过银行将另一笔1.0097亿元的存款划转至与翡翠教育无任何业务关系的潮州市名源陶瓷有限公司(以下简称“名源陶瓷”),但蔡廷祥多次承诺归还仍未果。

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